Y rheswm bod y foltedd a'r cerrynt yn rhy isel ac ni ellir codi tâl ar y gwefrydd car

Nawr, mae bron pob car newydd wedi'i gyfarparu â'r rhyngwyneb USB gwreiddiol pan fydd yn gadael y ffatri. I fod yn onest, mae'r cyflymder codi tâl hwn yn araf yn y bôn, felly ni allwch ei sefyll. Gall y ffôn codi tâl fod yn gryf o hyd, os ydych chi'n codi tâl ar y tabled, Peidiwch â disgwyl codi mwy o drydan.

Mae gan y car gwreiddiol rhyngwyneb USB orau brynu charger car

Yn ogystal, mae'r sefyllfa hon yn cael ei achosi gan ei? Mewn gwirionedd, mae hyn yn gysylltiedig â maint y presennol rhyngwyneb USB, yn bennaf mae camddealltwriaeth, mae'r rhyngwyneb USB car cyffredinol yn cael ei ddefnyddio ar gyfer trosglwyddo data, felly dim ond 0 yw cerrynt y rhyngwyneb.5 Tua A, y foltedd dim ond 5V yw, felly wrth godi tâl ar y ffôn, mae yna adweithiau hefyd, ond mae'r cyflymder codi tâl yn dal yn gymharol araf, os ydych chi'n chwarae wrth godi tâl ar y ffôn, bydd diffyg, weithiau dim ond tynnu'r llinell ddata i ddangos pŵer Annigonol, mewn gwirionedd y tro hwn mae'r galon wedi torri, felly mae charger car hynod ymarferol yn bwysig iawn.